Nederland heeft een aanzienlijke groei doorgemaakt in de laadinfrastructuur voor elektrische voertuigen. Volgens de Nationale Agenda Laadinfrastructuur (NAL) is het aantal laadpunten met 30% toegenomen ten opzichte van vorig jaar, wat neerkomt op een behoorlijk totaal van 674.000 laadpunten verspreid over het land.
Explosieve toename in privé en publieke laadpunten
De laadinfrastructuur is een stuk beter geworden, met een groei van 30% in laadpunten. Dat betekent een gemiddelde stijging van 1900 nieuwe laadpunten per maand. Deze uitbreiding is essentieel om het groeiende aantal elektrische voertuigen in Nederland te ondersteunen.
Het doel is om in elke buurt een laadpunt op loopafstand beschikbaar te hebben, wat de gebruiksvriendelijkheid en toegankelijkheid van elektrische voertuigen aanzienlijk verhoogt. Dat geldt nu voor 80% van de eigenaren van elektrische voertuigen, vorig jaar was dat 71%.
Een groot deel van deze laadpunten bevindt zich op privéterrein, vooral in landelijke gebieden waar 82% van de elektrische rijders hun voertuigen thuis opladen. Dit percentage ligt landelijk op 67%. Naast privé-laadpunten is ook het aantal publieke snel-laadpunten gestegen.
Het tempo van bijplaatsen
Hoewel de groei indrukwekkend is, benadrukt de NAL dat het plaatsingstempo van laadpunten omhoog moet om de verwachte groei van elektrisch vervoer bij te kunnen houden en de laadinfrastructuur verder te stimuleren.
Het actieplan ‘Slim laden voor iedereen’ stelt dat in 2025 60% van alle laadsessies slim moeten zijn, wat helpt om overbelasting van het lokale net te voorkomen. Gemeenten en regio’s hebben hiervoor richtlijnen ontvangen. Op dit moment is slechts 3,9% van de laadsessies slim, maar de verwachting is dat dit percentage fors zal toenemen door de noodzaak van het voorkomen van netcongestie.
Netcongestie ontstaat wanneer het elektriciteitsnet overbelast raakt door een piek in de vraag, wat leidt tot inefficiënties en mogelijke stroomuitval. Dit probleem wordt vaak veroorzaakt door gelijktijdig gebruik van grote hoeveelheden elektriciteit, zoals tijdens laadsessies van elektrische voertuigen. Om netcongestie te voorkomen, is een slimme aansturing van het laadnetwerk essentieel. Nu worden gebruikers bijvoorbeeld aangemoedigd om niet tijdens de piekuren op te laden.
Ongeveer 20% van de tankstations in Nederland biedt nu de mogelijkheid om snel op te laden. Dat kan dus zeker nog omhoog en is essentieel voor een toereikende laadinfrastructuur.
Gebrek aan transparantie
Een ander belangrijk aandachtspunt is het gebrek aan prijstransparantie. Uit het Nationaal Laadonderzoek 2023 blijkt dat meer dan de helft van de elektrische rijders niet of nauwelijks weet wat de kosten van een laadsessie zijn. Dit gebrek aan transparantie kan het vertrouwen van consumenten ondermijnen, wat essentieel is voor de grootschalige overstap naar elektrisch rijden. De NAL benadrukt daarom het belang van duidelijke en transparante prijsinformatie.
Innovaties in laadtechnologie en lokale samenwerking
De groei van de laadinfrastructuur gaat gepaard met technologische innovaties. Supersnelle laders met een vermogen van meer dan 150 kW worden steeds gebruikelijker, waardoor voertuigen sneller kunnen opladen. Bedrijven zoals Fastned, Allego, en Tesla spelen een cruciale rol in deze ontwikkelingen, waardoor Nederland goed gepositioneerd is om aan de toekomst van elektrisch vervoer te voldoen.
Ook regionale samenwerking en lokale initiatieven zijn essentieel voor het succes van de laadinfrastructuur. Gemeenten hebben richtlijnen ontvangen om slim laden te bevorderen en overbelasting van het netwerk te voorkomen.
Waar in Nederland zijn de meeste laadpunten?
In Nederland zijn de meeste laadpunten te vinden in de Randstad, met name in steden zoals Amsterdam, Rotterdam, en Utrecht. Deze dichtbevolkte gebieden hebben een hoge concentratie van elektrische voertuigen, wat de vraag naar laadinfrastructuur stimuleert. Provincies zoals Noord-Holland en Zuid-Holland ook een groot aantal laadpunten, dankzij hun proactieve beleid en investeringen in duurzame mobiliteit.
In dunner bevolkte gebieden is de situatie anders. Hoewel er ook daar inspanningen worden geleverd om de laadinfrastructuur uit te breiden, zijn er enkele uitdagingen. Een van de belangrijkste problemen is de lagere vraag naar laadpunten, waardoor het minder rendabel is voor bedrijven om te investeren in deze regio’s. Hierdoor kunnen bewoners van landelijke gebieden soms langer moeten zoeken naar een laadpunt, wat de adoptie van elektrische voertuigen kan belemmeren. Een andere uitdaging is het gebrek aan openbare laadpalen. Vooral in het Noorden van het land speelt dit probleem.
Ondanks deze uitdagingen zijn er ook positieve ontwikkelingen. Er worden steeds meer subsidies en stimuleringsmaatregelen ingevoerd om de aanleg van laadpunten in landelijke gebieden te bevorderen. Bovendien zijn er samenwerkingen tussen lokale overheden en bedrijven om innovatieve oplossingen te vinden die zowel economisch haalbaar als duurzaam zijn.
De impact van de laadinfrastructuur op vastgoedwaarden
De uitbreiding van de laadinfrastructuur heeft niet alleen invloed op de mobiliteit, maar ook op de vastgoedwaarden. Gebieden met een goede laadinfrastructuur worden steeds aantrekkelijker voor potentiële kopers en huurders van woningen.
Dit komt doordat de beschikbaarheid van laadpunten bijdraagt aan het wooncomfort en de toekomstbestendigheid van een woning. Voor commerciële panden betekent een goede laadinfrastructuur een concurrentievoordeel, omdat bedrijven hun duurzaamheid kunnen tonen en tegemoet kunnen komen aan de behoeften van werknemers met elektrische voertuigen.
Hoewel je hier misschien niet direct aan denkt, is het wel goed om te belichten in deze tijd van snelle ontwikkeling!
Toekomstige vooruitzichten
Met de voortdurende investeringen en ontwikkelingen in de laadinfrastructuur blijft Nederland zich positioneren als een koploper in de transitie naar elektrische mobiliteit. De focus ligt op verdere uitbreiding en optimalisatie van het laadnetwerk om aan de groeiende vraag te voldoen en duurzame mobiliteit te bevorderen.
Offerte aanvragen
Vraag in sléchts 3 klikken vrijblijvende offertes aan
(Ook wanneer je nog geen elektrische auto bezit)
Deze website en je gegevens zijn veilig
Bekijk onze video
Waarom Laadstation Installeren?
Via onze website ontvangt u alleen offertes die écht aansluiten bij uw wensen. Vergelijk vrijblijvende offertes en kies de beste oplossing die bij u past.
- Een laadoplossing die écht aansluit bij uw wensen
- De beste laadpaal voor thuis
- Betaal niet te veel. Vergelijk offertes via onze website
- Persoonlijk advies bij het kiezen van een laadpaal
- Altijd de beste prijs. Overal in Nederland
- Persoonlijk advies bij het kiezen van een laadpaal
- Laadoplossingen die écht aansluiten bij uw wensen
- Dé beste laadpaal voor thuis
- Uitstekende service op uw gewenste locatie
- Betaal niet te veel. Vergelijk & Kies
Dien uw offerte-aanvraag in via ons aanvraagformulier
U ontvangt vrijblijvende offertes van onze gecertificeerde installateurs
Bij goedkeuring van een offerte wordt het laadstation geleverd en/of geïnstalleerd!
FAQ over de laadinfrastructuur in Nederland
De laadinfrastructuur is een stuk beter geworden, met een groei van 30% in laadpunten. Dat betekent een gemiddelde stijging van 1900 nieuwe laadpunten per maand. Deze uitbreiding is essentieel om het groeiende aantal elektrische voertuigen in Nederland te ondersteunen.
Het doel is om in elke buurt een laadpunt op loopafstand beschikbaar te hebben, wat de gebruiksvriendelijkheid en toegankelijkheid van elektrische voertuigen aanzienlijk verhoogt. Dat geldt nu voor 80% van de eigenaren van elektrische voertuigen, vorig jaar was dat 71%.
Een groot deel van deze laadpunten bevindt zich op privéterrein, vooral in landelijke gebieden waar 82% van de elektrische rijders hun voertuigen thuis opladen. Dit percentage ligt landelijk op 67%. Naast privé-laadpunten is ook het aantal publieke snel-laadpunten gestegen.
In Nederland zijn de meeste laadpunten te vinden in de Randstad, met name in steden zoals Amsterdam, Rotterdam, en Utrecht. Deze dichtbevolkte gebieden hebben een hoge concentratie van elektrische voertuigen, wat de vraag naar laadinfrastructuur stimuleert. Provincies zoals Noord-Holland en Zuid-Holland ook een groot aantal laadpunten, dankzij hun proactieve beleid en investeringen in duurzame mobiliteit.
In dunner bevolkte gebieden is de situatie anders. Hoewel er ook daar inspanningen worden geleverd om de laadinfrastructuur uit te breiden, zijn er enkele uitdagingen. Een van de belangrijkste problemen is de lagere vraag naar laadpunten, waardoor het minder rendabel is voor bedrijven om te investeren in deze regio’s. Hierdoor kunnen bewoners van landelijke gebieden soms langer moeten zoeken naar een laadpunt, wat de adoptie van elektrische voertuigen kan belemmeren. Een andere uitdaging is het gebrek aan openbare laadpalen. Vooral in het Noorden van het land speelt dit probleem.
Ondanks deze uitdagingen zijn er ook positieve ontwikkelingen. Er worden steeds meer subsidies en stimuleringsmaatregelen ingevoerd om de aanleg van laadpunten in landelijke gebieden te bevorderen. Bovendien zijn er samenwerkingen tussen lokale overheden en bedrijven om innovatieve oplossingen te vinden die zowel economisch haalbaar als duurzaam zijn.
De uitbreiding van de laadinfrastructuur heeft niet alleen invloed op de mobiliteit, maar ook op de vastgoedwaarden. Gebieden met een goede laadinfrastructuur worden steeds aantrekkelijker voor potentiële kopers en huurders van woningen.
Dit komt doordat de beschikbaarheid van laadpunten bijdraagt aan het wooncomfort en de toekomstbestendigheid van een woning. Voor commerciële panden betekent een goede laadinfrastructuur een concurrentievoordeel, omdat bedrijven hun duurzaamheid kunnen tonen en tegemoet kunnen komen aan de behoeften van werknemers met elektrische voertuigen.
Hoewel je hier misschien niet direct aan denkt, is het wel goed om te belichten in deze tijd van snelle ontwikkeling!
Als je een vrijblijvende offerte wilt ontvangen voor het installeren van een laadpaal thuis, kun je contact met ons opnemen. Wij staan klaar om je te assisteren bij je laadpaalbehoeften. Dien een vrijblijvende offerteaanvraag in en wij zorgen voor een offerte die past bij je budget en wensen.
